miércoles, 23 de enero de 2008
Reunión 21 de enero
En esta ocasión; se contó con la presencia del Ing. Julio Medina Gamboa (Decano de la FCYT, Ing. Marco Arancibia, Lic. Marcelo Bascopé, Dr. Lucio Alejo,Ing. José Prudencio, Ing. Cidar Oliva, Ing. Eduardo Zambrana, Ariel Castillo, Omar Oblitas y mi persona.
Los puntos de mayor importancia tratados en la reunión, fueron:
1. El Dr. Lucio Alejo, Lic. Marcelo Bascopé, Ing. Marco Arancibia; reformularán sus POAs 2008, para trabajar de una manera planificada con el Grupo de Energía.
2. Un centro implica aspectos físicos (lugar, edificio, equipos e investigadores). Se pude pensar que este grupo de investigación de energías comience como un Programa; de todas maneras ya arranco como grupo motor.
3. El Ing. Eduardo Zambrana, sugiere que se planifique bien los POAs, y se ponga al tanto a los directores e carrera, centros de investigación y programas.
4. El Centro o Programa de Energía se hace legal dentro de un sistema facultativo (administrativo). La parte técnica y la parte administrativa deben ser claras y planificadas. Se debe hacer un borrador de POA, junto con los Centros de Investigación. Donde se definan las actividades.
5. El Programa o Centro de Energía, debe establecer contactos con los centros y programas; los mismos que pueden participar como socios. De esta manera organizarnos y desarrollar actividades a través de un trabajo vinculado.
6. Energía solar, energía geotérmica, biomasa, energía hidráulica, etc. todos implican energía; entonces la estructura del Centro de Energía debe partir de cual es el más importante, si hay recursos, si hay posibilidades y si tien un nivel de interés; entonces arranca con actividades bien definidas teniendo como socios: mecánica, química, agroquímico, etc. De esta manera el Grupo se activa con los Centros, Departamentos y Programas.
7. Como Universidad Mayor de San Simón es importante darle respuesta al país a algunos problemas.
Se informará la fecha de la próxima reunión una vez definida la fecha.
Saludos cordiales:
Livia Marca
sábado, 19 de enero de 2008
Reunión 19 de enero 2008
En esta oportunidad se contó con la participación de Ing. José Prudencio, Dr. Lucio Alejo, Ing. Marco Arancibia, Lic. Marcelo Bascopé, Ing. Israel Terrazas, Rodrigo Echeverria, Omar Oblitas, Ariel Castillo y mi persona.
Los puntos más importantes de la reunión fueron:
1. Se propone reformular el POA, para la viabilizar los trabajos e integrar los Centros de Investigación.
2. Se confeccionará y definirá un POA del Centro de Energía que se presentará al Decano de la FCYT (Ing. Julio Medina Gamboa).
3. La Planta Piloto de Producción de Biodiesel debe estar en funcionamiento para el mes de agosto de 2008. Para tal caso el diseño completo de la planta deberá estar terminado para fines de junio o principios de julio del presente año.
4. Se debe definir lo antes posibles la capacidad de la Planta. El trabajo del diseño mecánico se realiza de acuerdo a lo que se defina en los procesos químicos. Se sugiere empezar con el diseño de un reactor a presión atmosférica.
5. El ing. Marco Arancibia estará en la parte de Automatización y Control de Procesos.
La próxima reunión se realizará este lunes 21 de enero las 9:00 am con la presencia del Decano de la FCYT (Ing. Julio Medina Gamboa).
Saludos cordiales:
Livia Marca
Reunión 15 de enero de 2008
En esta oportunidad, se realizó una reunión intermedia; en la que se contó con la presencia del Ing. Julio Medina Gamboa (Decano de FCYT), Dr. Lucio Alejo, Ing. Israel Terrazas, Cidar Oliva, amigo de electromecánica, Omar Oblitas, Ariel Castillo y mi persona.
De la reunión, los puntos más importantes citados fueron:
1. Como conclusión de anteriores reuniones: la visión del proyecto y el grupo de investigación en un Centro de Energía.
2. El Ing. Julio Medina Gamboa (Decano de FCYT), pide la colaboración del Dr. Lucio Alejo y se crea oficialmente el Centro de Energía de la FCYT-UMSS; en la que el Dr. Lucio Alejo será el responsable y Director del Centro.
3. El Centro de Energía parte con el proyecto de la Planta Piloto de Biodiesel. Energía también hace referencia a: energía hidráulica, energía eólica, etc.
Saludos cordiales:
Livia Marca
lunes, 14 de enero de 2008
Reunión 12 de enero de 2008
Estimados Integrantes del Grupo de investigación de Biocombustibles.
En la reunión del 12 de enero de 2008; se contó con la presencia del Ing. Julio Medina (Decano-FCYT), Ing. Marco Arancibia, Lic. Marcelo Bascope, Ing. Israel Terrazas, Ing. Pericón, Rodrigo (de Derecho), Omar Oblitas, Ariel Castillo y mi persona.
Los puntos más importantes citados durante la reunión fueron:
1. Se decide la utilizar etanol, como segundo componente de Materia Prima; ya que el metanol es una sustancia controlada y se quiere evitar problemas.
2. Los procesos de investigación se dividen por áreas:
mecánica
química
socio-económica
3. Para definir con mayor exactitud el proceso de producción de la Planta Piloto de Biodiesel, que al mismo tiempo será una planta de investigación para posibles fuentes alternativas. Se contará con el Apoyo del Ing. Isrrael Terrazas y el Dr. Lucio Alejo.
Se pedirá una reunión intermedia durante la semana (fecha: 15 o 16 de enero), con la presencia del Dr. Lucio Alejo y las personas que componen la parte química en la investigación y desarrollo del proyecto.
4. Se definirá un ambiente fijo como oficina, para las subsiguientes reuniones.
La próxima reunión se realizará el próximo sábado 19 de enero de 2008, hr 9:30 am.
Saludos Cordiales:Livia MarcaPdta.- les envío como datos adjuntos los diagramas de flujo planteados.
Reunión 5 de enero 2008.
Reunión 5 de enero de 2008
Estimados Docentes y colaboradores
En dicha reunión en la que participación de: Ing. Guido Prudencio, José Prudencio, Lic. Marcelo Bascope, Ing. Marco Arancibia, Ing. Julio Medina Gamboa (Decano de FCYT), estudiantes del Proyecto de Grado y la participación de amigos de derecho.
Los puntos importantes que se trataron en la reunión, fueron los siguientes:
1. Se decidió que la materia prima con la que se trabajaran inicialmente serán aceites vegetales:
a. Aceites residuales de Fino Industrias S.A. Cbba. (Se mandará una solicitud).
b. Aceites usados de cocina.
c. Aceite de castaña amarga.
d. Aceites como posibles fuentes alternativas.
2. Se diseñará una Planta Piloto de Producción, teniendo como alcance: abastecer la demanda interna de los vehículos automotores que funcionan con diesel, que son propiedad de La UMSS en un 20% (B20).
3. El proyecto, también tiene como justificación: resolver problemas de diesel, con la posibilidad de construcción, en lugares o zonas alejadas.
4. Se deberá realizar un cronograma de Gantt, planificando las actividades del proyecto en determinado tiempo.
5. Jorge Flores (Derecho), contactarse con la empresa Urkupiña, sobre aceite de castaña.
6. Se presentará un ajuste de Ley.
7. El Grupo de Investigación toma en cuenta aspectos sociales, ambientales y tecnológicos.
La próxima reunión queda fijada para la fecha: sábado 12 – 01 – 2008, a horas 9:30 am.Saludos Cordiales:Livia Marca
viernes, 28 de diciembre de 2007
Proxima reunion 5 de Enero Hrs 9:00
Despues de la reunion que tuvimos este 27 de diciembre, con la participacion del Ing Guido Prudencio, el Ing Jose Prudencio, y un grupo de estudiantes como nuevos componentes del grupo, se ha decidido tener una Segunda reunion el dia 5 de enero a las 9:00 de la mañana.
Como conclusion importante de esta reunion se han decidido los siguientes puntos importantes:
1. Se han decidido comenzar los estudios sobre el biodiesel.
2. El tema de tesis que debia considerarse par la elaboracion de una planta piloto de refinacion, se cambiara a la elaboracion de plantas de biodiesel.
3. La investigacion de fuentes alternativas de biodiesel, busqueda de especies vegetales que no comprometan la seguridad alimentaria del pais.
Como temas de introduccion a fuentes alternativas de biodiesel, les invito a leer estos articulos (seguir el Link):
http://www.foodfirst.org/node/1710/print
http://www.elsitioagricola.com/articulos/cultivosEnergeticos/JatrophaCurcas_FichaTecnica.pdf
http://www.iadb.org/news/articledetail.cfm?artID=3951&language=SP&arttype=ws
En este articulo se ve la importancia que brasil esta dando a la ciencia y tegnologia la presentacion del plan nacional de ciencia brasilero.
http://www.scidev.net/News/index.cfm?fuseaction=readNews&itemid=4076&language=2
El temor grande que algunas personas presentimos es que si bolivia no empieza a implementar tecnologias sobre biocobustibles, nuestra demanda energetica nos oblicara en el futuro proximo a importar inclusive biocombustibles.
Les recuerdo que se registren en el Blog y añadan sus comentarios.
Saludos.
miércoles, 19 de diciembre de 2007
Comentarios Ing Guido Prudencio
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> Me gusta la iniciativa y al respecto les comento al equipo conformado para analizar este tema interesante alguna actividad que se dio en el pasado en el país:
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> El año 2001 participe en un workshop sobre biocombustibles organizado por el Viceminiesterio de ese entonces (etanol en gasolinas y biodiesel).
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> En esa ocasión una Empresa cruceña LANDICORP (Ing Hugo Landivar) presento resultados de su investigación en una planta piloto, había producido el biodiesel (ester)en una planta piloto. El producto obtenido se mezclo con diesel petrolero (origen mineral) para obtener un producto en especificaciones conforme a la norma ASTM.
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> La mezcla utilizada fue de 25 % de diesel mineral y 75 % de diesel vegetal (biodiesel), además que hizo una prueba de campo del combustible preparado en una camioneta que dio algunas vueltas alrededor de la instalación de YPFB donde nos encontrábamos (Oficina Ejecutiva de YPFB en SCZ).
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> El año 2004 cuando todavía trabajaba en la Superintendencia de Hidrocarburos en la Dirección de Refinerías llegaron muestras de biodiesel obtenido en una planta piloto en Tarija, tenia una recomendación de la Cámara de Diputados y se trataba de la bancada de Partido Politico el MAS, que solicitaba nuestra colaboración para que se practique un análisis fisicoquimico del biodiesel.
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> Contratamos los servicios del laboratorio de la Refinería Gualberto Villarroel y las conclusiones fueron los siguientes:
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> Se analizo el diesel petrolero puro, una mezcla de 25 % de biodiese-diesel petrolero y biodiesel puro.
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> El biodiesel puro no cumplia las especificaciones del Reglamento de calidad de carburantes y lubricantes aprobado por Decreto Supremo. Se salía en la viscosidad en su valor de máximo, de 4.0 Centistoke a 40 °C, además el residuo carbonoso era superior a 0.20 % peso, y muchos otros parámetros. La única manera de que cumpla con la especificación era la mezcla con diesel de refinación.
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> El diesel Boliviano con las disculpas del caso por exagerar es el mejor del mundo, es de mucha calidad por tener un NUMERO DE CETANO de 65 unidades, este análisis lo hicimos en CHILE por que en Bolivia no se tiene una maquina de numero de cetano y quedamos sorprendidos ya que por primera vez en la historia de los combustibles en Bolivia se analizo el numero de cetano, lo que se analiza en Bolivia es el Indice de Cetano utilizando un nomograma y dos parámetros como es la densidad y el 50 % de la destilación Engler, el indice de cetano es de 58 unidades lo cual es un valor elvado .
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> Para no aburrirlos mas con todos estos cometarios podríamos organizar una charla, yo estaré de vacación en Cochabamba durante un semana del 24 al 2 de enero. Tengo mucha información al respecto, asi mismo del etanol en gasolina.
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> Mucha gente o grupos tomaron la iniciativa ya desde el 2000, sin embargo lo que ha frenado la implementacion es un tema estrictamente economico, ya que como factibilidad tecnica es posible obtener en plantas piloto el biodiesel a patir de aceite crudo y etanol para obtener los esteres, sin embargo el costo de producción es elevado y esta por encima del costo del diesel de refinación que es mas economico. Esta actividad seria posible si el estado subvenciona o no cobra ciertos impuestos con lo que dejaria de percibir algunos ingresos, al respecto hay mucho que hablar.
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> Porque San Simon no organiza un FORO con personas que puedan aportar desde diferentes opticas, primero puede ser uno interno y depues hacerlo externo.
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